掌握电动车的核心技术 ,带您一次解析供应链的智能组件
掌握电动车的核心技术
带您一次解析供应链的智能组件
全球电动车市场正在快速成长中,加上各国政府纷纷祭出绿色复苏的环保政策,促使电动车市场即将迈入成熟爆发的阶段,电动车主要由三大系统组成分别是电力驱动、能源系统与辅助工作系统,与传统燃油车相比之下,电动车能量转换效率高、零排放低污染,燃料来源可从再生能源获得,不再依赖石油燃料,为了提升消费者的购买信心,各家车厂不断提升行驶距离的续航力,缩短充电的时间,以及更重要的是电池的安全可靠度,每一个效能的环节都来自于关键的智能组件。
电动车电源系统的转换效率,磁性组件功不可没
在新能源系统中,充电桩相当于一个大的电源,主要将交流电转直流电,因此电感器是电动汽车非常重要的组件,广泛应用在车载DVD多媒体系统、GPS导航系统、车体电子控制系统的DC-DC转换器,功率电感器主要发挥电磁储能与转换,当主电路电流变大时,功率电感会出现直流偏置的现象,导致磁饱和状态,使得整体电源转换效率变差,车用的功率电感器常采用磁性金属系的磁性材料来优化磁饱和的电流,使功率电感器带为电动车电源系统带来更优异的效率转换,相对在验证车用功率电感器的磁饱和特性时,需倚赖专业精密的检测设备,益和MICROTEST 6243提供高频大电流磁饱和测试解决方案,搭载6632高频阻抗分析仪,频率响应范围从100Hz至10MHz,直流输出******可到320A,完整验证大功率电感器的磁饱和电流(I sat)与温升电流(I rms),此外,6243测试系统内置导磁系数μr的测试功能,全面验证与分析电感器磁芯的导磁特性与磁饱和造成电感下降的幅度。
电动车核心部件之一的马达,不论在缩小尺寸与效率提高的条件下,永磁马达相较感应马达具备更大的优势,在马达的槽极配置与匹配绕线以后,较高的极数能够降低马达的顿转转矩,同时权衡『铁损影响整体的转换效能』,对于马达定子与转子在绕线的过度张力之下造成结构中的齿部弯曲,漆包线自身质量也会影响定子与转子的匝间短路问题,台湾益和是一家超过28年以上的电子测量仪器制造厂,专精于磁性组件的电气测试,成功导入美国知名电动车车厂,为电动车车厂检测马达重要的组件-定子与转子线圈,利用非破坏性高压脉冲检测马达线圈的漆包线匝间短路瑕疵,确保线圈匝间短路问题带来发热、杂音、转矩降低甚至烧毁的产品问题,这种利用高压脉冲在不破坏线圈下进行检验,为电动车车厂把关马达的质量寿命性与可靠度,益和MICROTEST为了客户提升生产效率与解决缺工的人力问题,提供一套MICROTEST 6917一站式马达定子测试系统,将安规耐压绝缘测试站与线圈匝间短路测试站整合为一个系统完成一站测试,测试马达线圈直流电阻(DCR)采用更精密的四线式测量技术,特别针对电动车马达低阻性测量可达到0.1mΩ,省去额外的微奥姆计测试站,测试通道最多提供17组,大幅提升马达线圈的生产检测效率。
车联网、智能化科技提升电动车的操控性
加入无线充电、天线、传感器等智能型组件
近年来汽车电子技术大突破,车联网带来的智能化连结与操控性,低频RFID天线广泛应用在汽车被动门禁系统(PE),透过拉门把的动作触发被动门禁系统PE发射低频信号,在几毫秒内钥匙卡收到LF信号,立即将接收到的数据封包加密,再透过RF射频技术加密发送到车辆进行确认,为了传输效率能够更好,设计天线时阻抗的匹配工作成为工程师一大考验,省去昂贵的网络分析仪,MICROTEST 6632阻抗分析仪提供业界性价比最高的测试功能,为RDID天线进行等效电路建模分析谐振频率与阻抗变化,掌握LF天线的发射端与接收端的电感耦合程度,确认谐振频率点是否在131kHz附近,避免Q值过高导致卷标的频率点在读卡器的带通范围外。
为了提升消费者更便利的使用性,无线充电是未来各家电动车车厂投入的关键技术,利用磁场耦合式无线功率传输技术,透过发射线圈将电能转换为磁能,再由接收线圈将磁能转回电能,其中传输效能关键就在于两端线圈之间的共振频率,这种通过频率共振进行能量转换,工程师在线圈模块设计上,不论是线圈的匝数、尺寸、或是所匹配的磁性材料,皆会影响线圈自身的共振频率点,MICROTEST 6632阻抗分析仪提供宽阻抗范围用来评估线圈的电感与质量因子,精准量测线圈的直流电阻DCR值,掌握线圈自身的最低损耗,6632阻抗分析仪测量频率为10Hz-50MHz,进行线圈的自谐振频率(SRF)扫描绘图分析,协助工程师掌握线圈的等效串联电阻(ESR)的极小性,来满足低功耗的要求。
通常一套汽车的自动泊车系统会在汽车的前后保险杆上,装上测量汽车前后障碍物的倒车雷达,简称UPA,以及另外装在汽车侧面用来测量障碍物距离的超声波雷达,简称APA,超声波三种典型的工作频率分为40kHz、48kHz以及58kHz,频率越高灵敏度越佳,相对垂直方向的侦测角度愈小,因此大多都采用40kHz,侦测范围在0至1.3米之间,利用压电效应技术,当施予规律的频率与电压促使压电材料产生振荡,为了使压电材料发挥到******振福,工程师掌握压电组件的谐振频率是技术关键的所在,6632阻抗分析仪利用压电组件的等效电路进行仿真机电振动特性,协助工程师进行超声波发振器与振动组件进行阻抗匹配,利用6632绘图出导纳向量平面图,得到导纳Y与动态导纳Y1随着频率F而改变的特性,更直观的检视压电组件的重要关键参数,如Fs谐振频率、Fp反谐振频率、Qm机械质量因子、Kp有效的机电耦合系数。
电动车高压电气系统,如同动脉血管的连接组件
揭开电动车高压线束的核心技术
电动汽车每个电气系统上的各部件都是透过线束相连,相当于电动车的大动脉血管,其中在高压电气系统中的高压线束具备承受耐压超过600V以上,电动汽车的高电压与大电流所产生的电磁场对车内的无线通信设备产生干扰,相对高压线束的屏蔽性要求很高,避免高压电气系统下的高温造成连接器的绝缘不佳,影响整车的安全与可靠度,MICROTEST 9804高压线束测试系统,是将高压线束的低压与高压检测站整合为一站式检测,提供128多信道测量功能,采用四线式技术达到精密低阻性1mΩ的导通测试,AC耐压测试最高3500V,DC耐压测试最高5000V,绝缘检测范围最高提供12000MΩ,为您把关电动车高压线束的安规电气质量。